Mobilitetsstrategi Hornslet og Frie bymidter:

Er trafik og parkeringspladser klar til nyt kulturhus i Hornslet?

Mogens Greve

Hornslets næste store byggeprojekt, Kulturhus Lunden, er tæt på realisering.

Går det efter planen, påbegyndes næste år (2026) byggeriet af Hornslets nye kulturhus til cirka 120 mio. kroner.

Ikke helt uvæsentligt ...

Det skal bemærkes, at der i sommeren 2025 stadig mangler 40 mio. kroner for at kunne realisere byggeriet.

Kulturhus Lunden forventes taget i brug i 2028, hvor trafikken og behovet for parkeringspladser i Hornslet derfor ændrer sig.

Syddjurs Kommunes Mobilitetsstrategi Hornslet er sammen med forsøgsordningen Frie bymidter udset til blandt andet at tilpasse trafik og antal parkeringspladser til de nye tider

- så byen og behovet kører i samme retning.

Ny hverdag for trafik og p-pladser

Borgermøde 13. maj 2023 på Kulturgrunden i Hornslet

- formand for Kulturgrundens projektgruppe, Lotte Jensen, om forventningen til besøgstallet i Kulturhus Lunden:

»Årligt har biblioteket 50.000 besøg/ekspeditioner, Kom-Bi 40.000 og en mulig lokal forpagter af caféen 50.000. Oveni kommer så de besøg, det nyt kulturhus genererer.«

Fordelt ligeligt over samtlige årets dage betyder alene de tre angivne tal 380 daglige besøg/ekspeditioner i Kulturhus Lunden.

Nogle dage vil tallet være væsentligt højere.

Det kommende Kulturhus Lunden - bygges sammen med Kom-Bi.

P-pladserne er allerede udfordrede

Stadig på idéstadiet er en café i Kulturhus Lunden, der til glæde for også bibliotekets gæster har åbent hele dagen - og plads til 200 spisende gæster.

P-pladserne i Hornslet er allerede i dag pænt udfordrede i nogle af dagtimerne.

Forestil dig, at der oveni kommer 150-200 cafégæster til et diamantbryllup + take-away kunder + øvrige kulturhusgæster.

De kommende op til 400 nye boligejere i Hornslet Vest lægger yderligere tryk på trafik og p-pladser.

Graden afhænger af resultatet af visionen om at gøre Hornslet til cykelby (læs mere længere nede).

Kulturhus Lunden + 400 nye boliger - og 20 nye p-pladser i Hornslet

I skrivende stund har jeg ikke fundet noget offentligt tilgængeligt om Kulturhus Lundens forventede indvirken på trafikken

- sammen med trafikken til/fra 400 nye boliger i Hornslet Vest.

Behovet for ekstra P-pladser er dog løst.

Der bliver lavet 20 nye p-pladser.

Natur-, teknik- og miljøudvalget besluttede 13. august 2024 at etablere 60 sammenhængende parkeringspladser i tilknytning til Rosengården og kulturhuset.

De 40 parkeringspladser findes allerede i dag - der laves 20 mere.

Udvalget besluttede desuden, at Kulturhusets parkeringsbehov i øvrigt løses via anvendelse af den eksisterende parkeringskapacitet i midtbyen (parkeringsanalyse for Hornslets bymidte)

Forhåbentlig er 20 nye p-pladser nok, så man undgår konsekvenser af "glemt" planlægning á la dem vi har oplevet i forbindelse med det igangværende skolebyggeri.

Politikere, Syddjurs Kommune, Hornslet Skole, Hornslet Distriktsråd og Hornslet IF mfl. vidste, at fodboldafdelingen i HIF skulle afgive noget af sin banekapacitet til skolebyggeriet.

Alligevel skulle byggeriet påbegyndes, før der "helhjertet" blev taget fat på udfordringen med at finde ny banekapacitet til fodboldspillerne - beskrevet i Din Avis 17/9 2024.

God plan for Løgtenvej i Hornslet afventer stadig handling

Syddjurs Kommune skrev i 2015 i "Helhedsplan for Hornslet" blandt andet:

Tilslutning til motortrafikvejen

Der arbejdes med etablering af en ny vejforbindelse mellem Løgtenvej og Kirkeholtvej i forbindelse med tilslutningen til Motortrafikvejen, således at man undgår at skulle krydse skinnerne.

Forbindelsen vil blive den primære rute mellem Hornslet og motortrafikvejstilslutningen, og den eksisterende strækning af Løgtenvej fra baneoverskæringen til Kirkeholtvej vil få en sekundær rolle.

Gennem de ti år siden 2015 er trafikken på Løgtenvej i Hornslet steget yderligere.

I ti år har vi haft en god plan

- og afventer stadig handling.

Tiden vil vise, om man er hurtigere, når/hvis trafik og parkeringspladser giver nye udfordringer i Hornslet.

Mobilitetsstrategi Hornslet og Frie bymidter

I foråret 2025 offentliggjorde Syddjurs Kommune "Mobilitetsstrategi Hornslet"

- der i maj måned præsenteres for byrådet.

Overordnet er det visionen at gøre Hornslet til en mere levende og trafiksikker by med stort fokus på bløde trafikanter.

"Fredeliggør Tingvej og Byvej, så der skabes mere plads til byens liv og hvor kultur, handel og oplevelser kan udfolde sig og få plads", står der blandt andet i strategien.

"Den lokale sammenhængskraft skal være stærkest på cykel og til fods. Cyklen skal bringe byens borgere tættere på naturen, hinanden og fællesskaberne, så den lokale bilafhængighed samtidig kan reduceres."

Frie bymidter

Hornslet er en af de 14 kommuner, der i forsøgsordningen "Frie bymidter" hver får ni mio. kroner.

Frie bymidter skal i perioden 2025-2028 være med til at skabe mere liv i Hornslet bymidte.

Som en del af Frie bymidter har Erhvervs- og planudvalget 9/4 25 besluttet igangsætning af forsøg med ensretning af Byvej fra efteråret 2025 og frem til 2027.

Antallet af indsigelser og spørgsmål viste sig imidlertid at være så højt, at man i starten af juni valgte at udsætte forsøget.

Forsøgene i Frie bymidter i Hornslet sker i området omkring Tingvej og Byvej - fra letbanen i nord til SuperBrugsen i syd - og fra rådhuset i vest til Byporten i øst.

Spændende og nytænkende Mobilitetsstrategi Hornslet - og penge fra Frie bymidter

Strategiplanen er både spændende og nytænkende.

Når målet er færre biler i bymidten, indgår der naturligt nok ikke flere p-pladser i strategiplanen.

Det står faktisk i planen, at Hornslet har p-pladser nok.

Man er opmærksomme på behovet for tilgængelighed for vareleveringer til butikker og andre i bymidten.

Trafik til og fra det nye Kulturhus Lunden er ikke et selvstændigt punkt i strategiplanen.

Som jeg ser det

Når Hornslet skal være klar som trafiksikker cykelby ved indvielsen af Kulturhus Lunden i 2028, går kommunen og byen et par både meget spændende og virkelig travle år i møde.

Det er liiidt tankevækkende ...

- at det nye Kulturhus Lunden end ikke er nævnt i det igangværende arbejde med Frie bymidter i Hornslet - så tæt på indvielsen.

Et succesfuldt kulturhus til 130 mio. kroner midt i Hornslet undgår næppe at få en vis indflydelse på såvel trafikken i bymidten som på behovet for parkeringspladser ...

- tænker jeg.